Por Octavio Ovando/ recordchiapas.mx
09 de febrero de 2026.
El Gobernador Eduardo Ramírez Aguilar volvió a dejar claro que la paz en Chiapas se construye con trabajo diario y coordinación permanente. Encabezar desde temprano la Mesa de Paz no es un gesto simbólico, es una forma de gobernar que prioriza el seguimiento puntual y la toma de decisiones a tiempo… Entrando a lo local, destaca constantemente para mal la falta de elementos de tránsito municipal o de otras dependenciasa en la zona que ocupa la OCC de Tonalá, Chiapas. Y es que esta empresa de autobuses tomó la decisión de arreglar su patio de maniobras, teniendo que salir los grandes camiones a la avenida Hidalgo; cosa que se vuelve todo un riesgo cuando debe de salir un camión hacia otro punto de Chiapas, siendo el mismo caso cuando regresan estos camiones procedentes de otros municipios. Ante todo ello no hubo planeación ni por parte de la empresa, mucho menos por parte del Ayuntamiento de Manuel Narcía Coutiño. ¿Así dejarán las cosas hasta que ocurra un percance lamentable? Lo grave es que muy pocos se atreven a señalarlo y prefieren dejar que haga lo que se le venga en gana. ¿Todos contentos así entonces?… De forma final, resultó un fiasco las licencias permanentes que se dieron previo pago por parte del entonces gobierno estatal de Manuel Velasco Coello. No existen en el sistema de hacienda y si te llegan a agarrar con una de esas hasta puedes ir a pagar una tu multa por tener documentos sin validez oficial. ¡De ese tamaño!
*CONTINÚAN TRABAJOS POR LA PAZ EN CHIAPAS: ERA
El hecho de que el Gobernador Eduardo Ramírez Aguilar encabece la Mesa de Paz desde las primeras horas del día (como casi todos los días de la semana) refleja una convicción clara: la seguridad no admite pausas. El trabajo coordinado entre las distintas instancias se mantiene activo para garantizar la tranquilidad de las familias chiapanecas… Revisar una y otra vez los temas de seguridad permite actuar con oportunidad, corregir rumbos y mantener presencia institucional en todo el estado. No es reacción tardía, es prevención y seguimiento constante… Cuando la seguridad se atiende con disciplina y responsabilidad, la paz se sostiene. Y Chiapas avanza cuando el bienestar se cuida todos los días, sin bajar la guardia.
**TRÁFICO RIESGOSO EN LA OCC DE TONALÁ
Entrando a lo local, lo que se vive en la zona de la OCC en Tonalá ya dejó de ser un simple descuido para convertirse en un riesgo permanente y totalmente evitable… La empresa decidió arreglar su patio de maniobras y, sin más, lanzó a sus camiones de gran tamaño a la avenida Hidalgo, una vialidad que no está pensada para ese ir y venir constante de autobuses pesados y que es además la más transitada de todas las vías… Lo verdaderamente grave es que no existe presencia continua de Tránsito Municipal ni de ninguna autoridad que ordene, prevenga o al menos supervise esta situación; como si el peligro fuera invisible para quienes gobiernan… Aquí falló la empresa por improvisar, pero falló aún más el Ayuntamiento que encabeza Manuel Narcía Coutiño, que una vez más demuestra que la planeación urbana, la prevención de accidentes y la protección de la ciudadanía no están en su lista de prioridades… Automovilistas, motociclistas y peatones se juegan el pellejo todos los días mientras los camiones salen y entran, sin señalamientos adecuados y sin un solo agente que ponga orden. Lo peor es la normalización del riesgo: se deja pasar, se comenta en voz baja y se espera, casi con resignación, a que ocurra un percance lamentable para entonces sí buscar culpables. Así opera hoy este Ayuntamiento: omisión, silencio y desinterés, hasta que la tragedia obligue a reaccionar. Y cuando eso pase, no será por falta de advertencias.
***UN FIASCO LICENCIAS PERMANENTES DEL “GÜERO”
De forma final, lo de las licencias permanentes de Chiapas en tiempos del “Güero” Velasco no es un simple error administrativo, sino una falla grave del Estado que hoy coloca a cientos —o miles— de ciudadanos en una situación de vulnerabilidad legal sin haber cometido falta alguna… Personas que pagaron, cumplieron requisitos y recibieron una licencia de esta calidad ahora descubren que, para el sistema, ese documento nunca existió… El problema no es solo burocrático: es de responsabilidad institucional… Resulta inaceptable que la omisión de autoridades de hace años pretenda resolverse hoy trasladando toda la carga al ciudadano, obligándolo a tramitar de nuevo un documento y asumiendo incluso el riesgo de ser acusado de portar un documento falso… Si el gobierno de aquel entonces generó el problema, sus actores deberían de pagar los platos rotos con cárcel y desde luego dejar en paz a la ciudadanía que no tiene culpa alguna de haber seguido las reglas cuando se requería así.
Con información de: Eduardo Ramírez, María Rodríguez, Récord Chiapas.